De romp van het Noorse Windschip is … het zeil! Na het bestuderen van de vliegtuigvleugel gaven de Noorse ontwerpers de romp een vleugelvorm. De windkracht op de zijkant van het zeevrachtschip wordt omgezet in een voorwaartse beweging. Dan vaar je hybride en ben je veel goedkoper en sneller thuis, zegt het vooraanstaande ‘Gizmagazine’. De ontwerpers bij de Noorse scheepswerf Lade AS claimen een brandstofreductie van 60-80 (?). Meer over de techniek van het Vindskip (Noors voor windschip) en de werfsite. Bekijk ook het ‘conventionele’ vrachtzeilconcept van het Nederlandse GDNP.
DOCWERK
Eigenwijze reseach naar bijzondere energie en spannende techniek
Posts tonen met het label Design. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Design. Alle posts tonen
woensdag 18 september 2013
Romp Windschip is tevens het zeil..
De romp van het Noorse Windschip is … het zeil! Na het bestuderen van de vliegtuigvleugel gaven de Noorse ontwerpers de romp een vleugelvorm. De windkracht op de zijkant van het zeevrachtschip wordt omgezet in een voorwaartse beweging. Dan vaar je hybride en ben je veel goedkoper en sneller thuis, zegt het vooraanstaande ‘Gizmagazine’. De ontwerpers bij de Noorse scheepswerf Lade AS claimen een brandstofreductie van 60-80 (?). Meer over de techniek van het Vindskip (Noors voor windschip) en de werfsite. Bekijk ook het ‘conventionele’ vrachtzeilconcept van het Nederlandse GDNP.
Labels:
Design,
duurzame energie,
Energiebesparing,
geothermie. energietransitie,
Innovaties,
Wetenschap
Locatie:
Europa
maandag 29 juli 2013
Zuinige solarauto voor het hele gezin
Het Solar Team Eindhoven (STE) van de Technische Universiteit Eindhoven heeft de eerste gezinsauto op zonne-energie gepresenteerd. Stella is de eerste energiepositieve auto met plaats voor vier personen, een kofferbak, intuïtieve besturing en een range van 600 kilometer. Met deze auto gaat het team in oktober 2013 van start in de Cruiser klasse van de World Solar Challenge in Australië. Stella genereert gemiddeld meer elektriciteit dan ze verbruikt. De 'winst 'van het concept zit in aerodynamisch design en het gebruik van lichtgewicht materialen als carbon en aluminium.
Labels:
Batterijtechniek,
Design,
Innovatie,
Solar
Locatie:
Nederland
donderdag 10 januari 2013
Open Source landbouwwerktuigen
Marcin
Jakubowski stopte als kerngeleerde en koos voor het boerenbestaan. Omdat
trekkers en andere landbouwapparaten vrij duur zijn, ontwierp hij zelf 50 boerenwerktuigen met OpenSource.
Hij bouwde een cementmixer, bulldozer, tractor, bakoven, een trencher (zie
afb.) , melkmachine, lasapparaat, windmolen en ook een 3D-printer. Elke
machine is eenvoudig te repareren en te slopen (…:). De werktekeningen verspreidt
Jakubowski via internet. Het Vimeokanaal van zijn bedrijfje Open Source Ecology
bevat al 130 video’s van experimentelemachines. Keep it coming, Marcin..
Labels:
Design,
duurzaam materiaalgebruik,
Machinebouw
maandag 7 januari 2013
Darpa's absurde defensietechnologie
Er zijn pientere techneuten die ervan houden om
geavanceerde robots te maken. Ze komen terecht bij het Amerikaanse
defensieorganisatie Darpa. Darpa heeft tenminste money! De robots die Darpa maakt
worden ontwikkeld om nieuwe oorlogen te winnen. Waarom lossen we de huidige
niet eerst fatsoenlijk op?
Toch zijn de robots die zelf van de lopende band af rennen
(..) van een onaardse schoonheid. Het is het toppunt van absurditeit maar
zo functioneel.... Form follows function. Het paardmodel met hoge poten
zorgt dat de soldaten tot diep in het bos proviand en munitie mee kunnen
nemen. Dat is nuttig want de soldaten moeten boeven en andere
vrijheidsstrijders vangen (..).Deze combi's van
technologie en kunst hebben weinig woorden nodig. Toe maar dan, ga maar rennen.
Labels:
Design,
Oorlogvoering,
Technologie
Abonneren op:
Posts (Atom)


